“網友草根議案闖關進人西服大”追蹤▲
  南方日報訊 (記者/劉昊)1000輛公共自行車、14公里綠道的山水風光、34個泊車租賃點,靜候市民來騎行—室內裝潢—昨日,“羅湖綠道5號線暨公共自行車體驗日活動”啟動,羅湖區公共自行車系統正式啟用。
  同時,羅湖家園網義工騎行隊等倡導綠色騎行的民間組織被授旗。在日前羅湖區“兩會”期間,該騎行隊自發調查並撰寫了有關建設城區循環騎行系統的議案,經由區人大代表“闖關”進人大。據瞭解,該建議案已與其他有關生態小分子褐藻糖膠羅湖建設的建議合併,成為1號重點議案。
  10預防癌症的方法00輛自行車頭一小時免費
  昨天開始,市民在羅湖區的萬佛寺、林果場、仙湖植物園、黃貝地鐵站、新秀地鐵站等處都能看到橙色的公共自行車。剛啟用的羅湖區公共自行車系統備有800輛普通自行車及200輛8擋變速山地自行車,並設置34個租賃點、1250個鎖柱。租車首一小時免費,之後按1借錢元/小時收費。
  據瞭解,在羅湖使用公共自行車需要先辦理“惠民卡”,或為深圳通卡開通“羅湖公共自行車項目”。辦理地點設於羅湖區三防大廈6樓、黃貝和蓮塘兩個街道辦以及羅湖區委一樓,需繳納300元押金,非深戶籍市民需經居住地街道辦在申請表上蓋章。
  羅湖區公共自行車系統由政府投資、委托企業進行管理。羅湖區城管局副局長張文洪介紹,羅湖寸土寸金,只能利用邊角場所設置自行車驛站,難以滿足運營商要求,因此選擇政府投資。這批自行車均系沒有鏈條的全動軸,安全性能更好。負責運營的廣東惠民運營系統管理公司董事長溫志堅介紹,為保證自行車在各個站點的供給,公司將從早7點到晚11點進行持續不斷的調配。他坦言,目前跨區還車還無法實現,但已經在管理系統中預留端口,等待全市公共自行車租賃系統的統一。
  昨日在東湖公園南門的萬佛寺驛站,不少市民在詢問辦卡事宜。羅湖區委書記倪澤望、區長賀海濤也來到5號綠道過了一把“騎車癮”。
  市民:城區綠道多斷頭、郊野綠道缺公廁
  “在羅湖騎行上班是萬事俱備,只欠路面”,羅湖的騎行義工在建議案中寫道。這份建議案對羅湖區的騎行環境進行“吐槽”:郊野綠道非常漂亮,但僅能鍛煉身體,無法與城區綠道對接;城區綠道“斷頭路”很多,石板磚騎行不便,人車交雜……目前該建議案已與其他有關生態羅湖建設的建議合併,成為1號重點建議案。
  對此,張文洪表示,條件允許一定會在城區道路增設公共自行車道,區城管局已委托交通部門對未來的綠道進行規劃,但還要相當長的時間才能完善。針對網友“綠道5號線沒有雙車道”的意見,張文洪表示是受自然條件所限,新的綠道會考慮建雙車道。他還透露,羅湖正在規劃東湖環湖—淘金山綠道線路,全長10公里,跟綠道5號線對接後可以環東湖騎行。
  昨日體驗活動吸引了許多騎友,其中有人提出綠道5號線公廁太少,“只有一頭一尾有公廁”,對此張文洪回應:“正在考慮引進流動廁所”。  (原標題:羅湖1000輛公共自行車啟用)
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