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　　“網友草根議案闖關進人西服大”追蹤▲
　　南方日報訊 （記者/劉昊）1000輛公共自行車、14公里綠道的山水風光、34個泊車租賃點，靜候市民來騎行—室內裝潢—昨日，“羅湖綠道5號線暨公共自行車體驗日活動”啟動，羅湖區公共自行車系統正式啟用。
　　同時，羅湖家園網義工騎行隊等倡導綠色騎行的民間組織被授旗。在日前羅湖區“兩會”期間，該騎行隊自發調查並撰寫了有關建設城區循環騎行系統的議案，經由區人大代表“闖關”進人大。據瞭解，該建議案已與其他有關生態小分子褐藻糖膠羅湖建設的建議合併，成為1號重點議案。
　　10預防癌症的方法00輛自行車頭一小時免費
　　昨天開始，市民在羅湖區的萬佛寺、林果場、仙湖植物園、黃貝地鐵站、新秀地鐵站等處都能看到橙色的公共自行車。剛啟用的羅湖區公共自行車系統備有800輛普通自行車及200輛8擋變速山地自行車，並設置34個租賃點、1250個鎖柱。租車首一小時免費，之後按1借錢元/小時收費。
　　據瞭解，在羅湖使用公共自行車需要先辦理“惠民卡”，或為深圳通卡開通“羅湖公共自行車項目”。辦理地點設於羅湖區三防大廈6樓、黃貝和蓮塘兩個街道辦以及羅湖區委一樓，需繳納300元押金，非深戶籍市民需經居住地街道辦在申請表上蓋章。
　　羅湖區公共自行車系統由政府投資、委托企業進行管理。羅湖區城管局副局長張文洪介紹，羅湖寸土寸金，只能利用邊角場所設置自行車驛站，難以滿足運營商要求，因此選擇政府投資。這批自行車均系沒有鏈條的全動軸，安全性能更好。負責運營的廣東惠民運營系統管理公司董事長溫志堅介紹，為保證自行車在各個站點的供給，公司將從早7點到晚11點進行持續不斷的調配。他坦言，目前跨區還車還無法實現，但已經在管理系統中預留端口，等待全市公共自行車租賃系統的統一。
　　昨日在東湖公園南門的萬佛寺驛站，不少市民在詢問辦卡事宜。羅湖區委書記倪澤望、區長賀海濤也來到5號綠道過了一把“騎車癮”。
　　市民：城區綠道多斷頭、郊野綠道缺公廁
　　“在羅湖騎行上班是萬事俱備，只欠路面”，羅湖的騎行義工在建議案中寫道。這份建議案對羅湖區的騎行環境進行“吐槽”：郊野綠道非常漂亮，但僅能鍛煉身體，無法與城區綠道對接；城區綠道“斷頭路”很多，石板磚騎行不便，人車交雜……目前該建議案已與其他有關生態羅湖建設的建議合併，成為1號重點建議案。
　　對此，張文洪表示，條件允許一定會在城區道路增設公共自行車道，區城管局已委托交通部門對未來的綠道進行規劃，但還要相當長的時間才能完善。針對網友“綠道5號線沒有雙車道”的意見，張文洪表示是受自然條件所限，新的綠道會考慮建雙車道。他還透露，羅湖正在規劃東湖環湖—淘金山綠道線路，全長10公里，跟綠道5號線對接後可以環東湖騎行。
　　昨日體驗活動吸引了許多騎友，其中有人提出綠道5號線公廁太少，“只有一頭一尾有公廁”，對此張文洪回應：“正在考慮引進流動廁所”。　　（原標題：羅湖1000輛公共自行車啟用）